本溪市城市居住小区环境配套设施建设管理办法
辽宁省本溪市人民政府
本溪市城市居住小区环境配套设施建设管理办法
（2002年9月5日 本溪市人民政府令第92号公布）
第一章 总则
第一条 为加强居住小区环境配套设施建设的管理，提高居住区环境质量，依据《中华人民共和国城市规划法》、《城市房地产开发经营管理条例》及有关规定，制定本办法。
第二条 本办法所称的居住小区是指由居住区级道路或自然分界线所围合，配有能满足该区居民基本的物质与生活所需的公共服务设施的生活聚居地。
本办法所称环境配套设施是指居住小区内为主体建筑服务的户外道路、地面铺装、庭院、绿化、景观小品、挡墙、围（护）栏、环卫设施和物业管理设施及用房等。
第三条 本办法适用于我市城市规划区内国有土地内新建的居住小区，已建成的居住小区不适用本办法。
第四条 市建设行政主管部门是居住小区环境配套设施建设的行政主管部门，其所属的房地产综合开发管理机构负责居住小区环境配套设施建设的日常管理。
第五条 居住小区环境配套设施工程应与建筑主体工程同时设计、施工、竣工，同时交付使用，统一进行物业管理。
第二章 一般规定
第六条 居住小区环境配套设施的小区道路建设应符合下列规定：
（一）红线宽度：按城市规划要求分为居住区道路（与城市支路同级）、小区路、组团路和宅间路，其中居住区路红线宽度不小于20米、小区路宽度不小于14米、组团路宽度不小于10米、宅间路宽度不小于2.5米。
（二）结构要求：居住区路按城市支路进行荷载等级设计，小区路、组团路比照城市支路进行荷载等级设计。
（三）坡度处理：车行路的纵向坡度小于8％，步行路小于4％。邻街房屋开设入口的，标高应与道路坡度相适应，其台阶不得进入道路红线。
第七条 居住小区环境配套设施的地面处理应符合下列规定：
（一）覆盖范围及内容：居住小区内非住宅用地和公共服务设施用地应采用软、硬铺装进行覆盖。在小区内适当位置设置休闲广场或中心广场，配有遮阳设施、休闲坐椅。设置为残疾人通行的无障碍通道。
（二）结构要求：硬铺装地面满足承载轻便车（载重量小于2吨）要求。
（三）地面排水：硬质铺装地面应进行有组织排水设计。
第八条 居住小区环境配套设施的绿地建设应符合下列规定：
（一）居住小区内一切可绿化的用地均应绿化，并宜发展垂直绿化。块状绿地采用草坪结合树（灌）木，其中树（槿）木的树冠水平投影比例大于绿化面积的20％。
（二）新区建设绿地率不应低于30％；旧城改造建设绿地率不低于25％。
第九条 居住小区应采用通透形式进行封闭，合理确定出入口。小区内应设有必要的物业管理用房、警卫用房、洗衣房等服务于小区的公共设施。
第十条 居住小区环境配套设施的环卫设施应满足《城市环境卫生设施设置标准》要求，应采用先进的运输技术方式并配备相应的垃圾收集、存放、运输、处理等设施。
第十一条 居住小区环境配套设施建设和投资标准应按下列规定执行：
（一）申报国家级优秀小区的，环境配套设施资金投入不应低于主体工程造价的15％；
（二）申报省级优秀小区的，环境配套设施资金投入不应低于主体工程造价的10％；
（三）市内普通居住小区的，环境配套设施资金投入不应低于主体工程造价的5％。
第三章 设计与施工
第十二条 居住小区环境配套设施工程的实施范围由市建设行政主管部门划定。
第十三条 居住小区环境配套设施的设计方案应通过设计招投标方式确定。
第十四条 市建设行政主管部门应根据城市建设工程规划设计要求，对开发建设单位报送的环境配套设施工程的施工总图、施工方案进行审查，会同市房产行政管理部门对与物业管理单位签订的居住小区前期物业管理合同进行审核并征求有关部门意见，对符合规划设计的核发建筑工程规划许可证。
开发建设单位在取得建设工程规划许可证和其它有关批准文件后，方可申请办理开工手续。
第十五条 承担居住小区环境配套设施工程建设的开发建设单位必须具备建设行政主管部门认定的资质等级。
第十六条 居住小区配套设施建设应实行建设监理。建设行政主管部门应对居住小区环境配套设施工程实施质量监督管理。
第四章 竣工验收
第十七条 居住小区环境配套设施工程竣工后，应由开发建设单位向市建设行政主管部门提出竣工验收申请，验收工作由开发建设单位组织实施。建设、房产、环卫、绿化、市容、物业、公安、消防、街道办事处（社区）等单位参加验收。
市建设行政主管部门对居住小区环境配套设施工程竣工验收实施监督。
居住小区环境配套设施工程未经竣工验收或验收不合格的，不得进户使用。
第十八条 居住小区环境配套设施工程竣工验收合格的，由有关部门予以接收，纳入管理范围。
第十九条 居住小区环境配套设施工程竣工验收合格后，按国家有关规定履行验收备案手续。
第二十条 分期建设的居住小区可分期进行竣工验收。
第二十一条 居住小区沿城市干道的绿化设施由开发建设单位建设，竣工验收合格后，由市绿化管理部门负责管理。
第二十二条 每年10月31日前进行竣工验收的项目，必须完成全部环境配套设施工程内容，并与主体工程同时进行竣工验收。因季节原因不能与主体工程同时竣工需进户使用的，对于未完成的环境配套设施工程，应由开发建设单位提出延期施工方案，并与房地产综合开发管理机构签订延期完成承诺书。
第二十三条 居住小区的物业管理用房、社区管理用房不得挪做它用。
第二十四条 未进行物业管理和环卫管理交接已进户的居住小区，所产生的垃圾由开发建设单位或物业管理单位按照前期物业管理合同规定予以清运。
第二十五条 获省级以上优秀居住小区的，由市政府对小区的开发建设单位及有关单位给予奖励。
第五章 法律责任
第二十六条 对违反本办法第六条、第七条、第八条、第十一条规定的开发建设单位，由市建设行政主管部门或其委托的房地产综合开发管理机构责令限期改正，并可处以10000元以上30000元以下的罚款。
第二十七条 违反本办法第十四条规定，未经批准擅自开工建设环境配套设施工程的，由市建设行政主管部门或其委托的房地产综合开发管理机构责令停止违法行为，限期补办审批手续，并对开发建设单位处以30000元罚款。
第二十八条 开发建设单位建设的居住小区环境配套设施工程质量低劣，发生严重工程质量事故的，由原资质审批部门降低资质等级；情节严重的吊销资质证书，并提请工商行政管理部门吊销营业执照。
第二十九条 当事人对行政处罚决定不服的，可依法申请行政复议或提起行政诉讼。
第三十条 居住小区环境配套设施建设管理、监理工作人员滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的，由其所在单位或上级主管部门给予行政处分；情节严重构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第六章 附则
第三十一条 本溪、桓仁满族自治县可参照本办法执行。
第三十二条 本办法自2002年10月1日起施行。
福建省人民政府办公厅转发省交通厅关于福建沙溪口水电厂船闸通航管理规定的通知
福建省人民政府办公厅
福建省人民政府办公厅转发省交通厅关于福建沙溪口水电厂船闸通航管理规定的通知
闽政办[2006]29号
各市、县（区）人民政府，省政府各部门、各直属机构，各大企业，各高等院校：
省交通厅关于《福建沙溪口水电厂船闸通航管理规定》已经省政府同意，现转发给你们。原《福建沙溪口水电站船闸通航管理暂行办法》（闽政办〔1997〕227号）停止执行。
请各级、各有关部门和单位认真执行《福建沙溪口水电厂船闸通航管理规定》，同时加强协作，密切配合，确保沙溪口水电厂船闸实现最大通航能力。
福建省人民政府办公厅
二○○六年二月十四日
福建沙溪口水电厂船闸通航管理规定
第一章 总 则
第一条 为了加强福建沙溪口水力发电厂（以下简称沙溪口水电厂）船闸的运行、养护和通航管理，确保船舶过坝的安全、畅通。根据《中华人民共和国航道管理条例》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国水库大坝安全管理条例》和交通部《船闸管理办法》等法律、法规和规章，结合沙溪口水电厂船闸的具体情况，制定本规定。
第二条 沙溪口水电厂船闸（以下简称：船闸）是指船闸本体，大坝上下游引航道、停泊点及附属设施。船闸通航管理区范围是沙溪口水电站上、下游停泊区之间的水域。
第三条 船闸通航管理的相关单位应当遵循为航运服务的原则，做到科学管理、定期保养、计划维修，确保设备正常运转，充分发挥船闸的通航能力，为船舶过坝提供安全、便捷的服务。
第四条 船闸受国家保护，任何单位或个人不得侵占或毁坏。
第二章 管理部门职责
第五条 福建省经济贸易委员会（以下简称省经贸委）职责
(一)负责协调沙溪口水电厂发电与航运的有关问题；
(二)负责协调并公布船闸运行方式的调整方案。
第六条 福建省交通厅（以下简称省交通厅）职责
(一)负责船闸通航技术标准的监督检查；
(二)负责船闸水上交通安全监督管理;
(三)参与协调船闸运行方式的调整。
第七条 福建省电力有限公司（以下简称省电力公司）职责
(一)合理利用沙溪口水电站水资源，确保船闸的正常运行；
(二)参与协调船闸运行方式的调整，并组织福建沙溪口水力发电厂实施。
第八条 沙溪口水电厂职责
(一)设立船闸通航运行机构，具体负责船闸的运行和养护；
(二)组织制定船闸运行的规章制度和操作规程，培训管理人员；
(三)负责执行船闸运行管理的规章制度及操作规程；
(四)负责船舶过坝的组织管理，包括登记、编组（队）、调度指挥；
(五)与福建省电力有限公司调度部门共同编制船闸年度运行方式调整方案，并根据批复的运行方式负责向省电力有限公司调度部门报送船闸通航运行申请。
(六)负责船闸通航管理区域内的航道、停泊点以及助航标志、安全标志的养护和管理；
(七)按时向相关部门报送各种统计报表和年度总结报告；
(八)制定船闸的事故应急预案，并配备相应的应急设施和器材；
(九)负责在泄洪前及时向地方海事管理机构和等候过坝船民通告出库流量。
第三章 过坝管理
第九条 在正常情况下，沙溪口水电厂船闸应确保每天通航时间不少于22小时。当入库流量小于通航所需的流量，不能满足通航要求时，沙溪口水电厂根据水资源综合利用的原则，编制船闸运行方式的调整方案（日分时段、隔日或隔几日通航等运行方式）。运行方式的调整方案经省经贸委协调后公布执行。
第十条 船舶过坝应当遵循满闸放行的原则，在过坝船舶少，船舶未能满闸时，船舶等候过坝时间一般不应超过2小时。
第十一条 船舶过坝原则按到港先后次序安排。
对客班轮、紧急军事运输船、防汛抢险船、救护救灾船、海巡航政运政艇、鲜活货船及重点紧急物资运输船应当优先安排过闸。
装载危险品的船舶要提前5小时向地方海事管理机构申报，经依法批准后在指定区域停泊，并安排单独过闸。
第十二条 上、下游码头停泊区供过坝的船舶停靠。
引航道内的引桥可供已编好队等待过坝的船舶临时停靠。
工作码头供执行任务的海巡航政运政艇和沙溪口水电厂工作船舶停靠，其他船舶不得擅自停靠。
第十三条 船闸通过的最大船队为一顶二驳300吨级标准船队，其最大尺度为87ｍ×9.2ｍ×1.3ｍ（长×宽×吃水深），船闸通航净空高度为5.5米。
第十四条 船闸上游水库最高通航水位为88．00米（黄零基准面，下同），最低通航水位为84.5米；下游最大通航流量为3000立方米/秒，下游最高通航水位为72.6米、最低通航水位为63.3米。
第十五条 下列情况之一者暂停过坝
(一)七级以上大风或能见度在30米以内的大雾；
(二)收到强烈地震预报，可能危及船闸安全；
(三)船闸发生水上交通事故或故障，危及通航安全；
(四)预计出库流量超过每秒3000立方米；
(五)特大暴雨；
(六)上、下游漂浮物影响过船建筑安全运行时；
有上述情况之一的，沙溪口水电厂应当及时向所在地地方海事管理机构报告，并向等候过坝的船民通告。
第十六条 在防洪期间，沙溪口水电厂应当做好船闸防洪安全及设备保护等工作。
第四章 船舶过坝程序
第十七条 上、下游来往的船舶应当先向停泊区值班调度人员发出靠泊信号，经准许后方可在指定的停泊区停靠。
第十八条 过坝的船舶停靠就位后，到停泊区值班调度点，由值班调度排挡编组（队），按顺序等候过坝。
值班调度人员对等候过坝船舶应当根据船型尺寸进行排档编组。
第十九条 船舶应当按照船闸显示的信号（红灯表示禁止航行，绿灯表示允许航行）进出船闸。严禁抢进抢出、避免碰撞闸门及闸墙。
第二十条 船舶不得堵塞闸口和引航道，禁止在引航道内滞留和抛锚。
第五章 通航安全管理
第二十一条 下列情况之一的船舶不得过坝
(一)船舶无证或不适航的；
(二)未按规定配足持适任证书技术船员的；
(三)机械有故障尚未排除，影响通航安全的；
(四)船舶严重漏水的；
(五)超载、超长、超宽、超高、超深或其它超过船闸设计限定标准的；
(六)装载危险物品不符合国家规定的。
第二十二条 船舶过坝时应当严格遵守下列规定
(一)服从调度运行管理，按照先出闸后进闸的原则，以安全航速航行，过闸过程中船员应当始终坚守岗位，密切注视闸室水位涨落和系缆情况；船舶应当按导航标标示的范围内航行，不得驶入禁航区域及泄洪主流水域；
(二)进入闸室后，不得超过安全停靠线系泊；不得在甲板上生火、燃放鞭炮、敲凿或进行其他可能引起火花的作业；
(三)严禁在引航道和闸室内倾倒垃圾、粪便、排放污油、污水、抛弃砂石、泥土和其他杂物；
(四)不准在闸室内上、下任何人员或装卸货物，不准在闸墙爬梯上系缆和闸室内抛锚；
(五)不得在闸墙上涂写或钩捣闸门；
(六)装载危险品的船舶，应当具有安全防护措施，按规定设置明显标志，在指定的位置停靠。
第二十三条 不得在船闸通航管理区内采挖和装卸砂石、泥土、捕鱼、炸鱼、游泳、设置渔网及其他碍航物。
任何单位和个人未经有权部门依法批准，不得在船闸通航管理区内兴建码头、桥梁、渡口、栈桥、抽排水站，不得架设电线、铺设水下电缆、管道。
第二十四条 任何单位或个人不得私自移动、破坏助航标志和安全标志；发现助航和安全标志移动、损坏、灯光熄灭，应及时报告沙溪口水电厂或航道管理机构。
第二十五条 船闸应当按规定配备消防、救生器材、抢险工具等所需物资。对船闸所有建筑物、闸阀门、机电设备、助航及通讯等专用设施必须认真保护。对关系枢纽工程安全和人身安全的部位，船闸运行管理机构要设置明显标志和装置。
第二十六条 船舶在船闸通航管理区内发生交通事故时，沙溪口水电厂应迅速采取有效措施，积极组织抢救，并立即报告所在地地方海事管理机构。
第六章 保养与检修
第二十七条 沙溪口水电厂应配备专业维修人员，建立健全保养维修制度，对船闸及其设备应当经常进行保养、维修，保持良好的技术工况。
第二十八条 船闸应当进行定期保养，定期保养分为一级和二级。一级保养（为期1天）：在经常性保养的基础上，每季度保养一次，着重对机电设备、充泄水系统进行检查、擦洗、紧固等工作。
二级保养（为期3天）：在一级保养的基础上，每半年进行一次，着重对运转部件、机电设备、充泄水闸阀门进行详细检查和拆检，更换易损零部件。在进行二级保养时，不再安排本季度的一级保养。
第二十九条 船闸应定期进行维修，维修分为岁修、大修和抢修。
(一)岁修：船闸每年一次进行局部区段的检修。岁修停航期不超过20天。进行岁修时，不再安排本季度的一级保养和本半年的二级保养。
(二)大修：船闸停航抽水全面进行检修，周期为三年。大修停航期不超过60天。大修年份不再进行岁修。
(三)抢修：沙溪口水电厂对船闸突然发生异变或损坏，影响正常通航时，应当及时组织人员进行抢修。若造成断航，应当及时报告所在地地方海事管理机构，并由地方海事机构发布停航通告。
第三十条 船闸的岁修、大修时间应尽可能安排在运输淡季或枯水期进行。
沙溪口水电厂对船闸进行岁修或大修，应当事先向省经贸委报告，由省经贸委协调有关单位后执行，并由地方海事机构发布停航通告。
第七章 附 则
第三十一条 过坝船舶未遵守本规定，造成船闸损坏的，相应的船公司或船民应对沙溪口水电厂依法给予赔偿。
沙溪口水电厂未履行本规定职责，造成船闸断航的，给船公司或船民造成经济损失的依法给予赔偿。
第三十二条 本规定自发布之日起执行。